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Super B Epsilon 12V150AH
Alter Preis: 2.419,00 € Ursprünglicher Preis war: 2.419,00 €Preissenkung 2.179,00 €Aktueller Preis ist: 2.179,00 €.
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Die Super B Epsilon 12V150AH ist eine Premium Lithium-Eisenphosphat-Batterien, die speziell für den Einsatz in Reisemobilen, Wohnwagen und auf Booten konzipiert ist. Wie schon bei der Epsilon 90Ah ist auch dieses Modell ein Multitalent unter den Batterien. Durch ihr intelligentes Batterie-Management-System ist sie mit nahezu allen 12-Volt-Bordnetzen kompatibel.
Mit 150 Amperestunden belegt sie einen Spitzenplatz bezüglich der Kapazität in einem Standardgehäuse. Ihr großes Plus: Durch die kompakte Bauform passt sie bei den meisten Reisemobilen unter die Vordersitze. Das hoch entwickelte, integrierte Batteriemanagement-System (BMS) sorgt für sicheren Betrieb und maximale Kompatibilität. Die automatische Heizfunktion und eine weiterentwickelte Bluetooth-Schnittstelle steigern zusätzlich die Bedienungsfreundlichkeit und den Komfort. Dabei verringert das leichte und robuste Gehäuse die Zuladung trotz hoher Energiedichte nur minimal.
Neben der Leistungsfähigkeit punktet Super B mit einer Vielzahl an Zertifizierungen. Dazu zählt auch die ECE R10.06, die immer merh an Bedeutung gewinnt. Mehr Infos gibt es weiter unten.
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Die Super B Epsilon 12V150AH ist der ideale Ersatz für herkömmliche Blei-Säure- und AGM-Batterien. Durch ihr integriertes, intelligentes Batterie-Management-System (BMS) ist sie mit nahezu allen Ladegeräten in Reisemobilen und Wohnwagen kompatibel. Per Bluetooth lässt sich der Status der Batterie abfragen. Durch die kompakten Abmessungen passt sie unter die meisten Vordersitze.
Die Epsilon 12V150AH kann lageunabhängig verbaut werden. Damit bietet sie maximale Flexibilität beim Einbau und findet überall im Fahrzeug Platz. Sie ersetzt zwei bis drei herkömmliche Batterien mit 100 Ah Nennkapazität. Die Epsilon ist nur für 12-Volt-Bordnetze geeignet. Sie kann nur parallel, nicht aber in Reihe geschaltet werden.
Wichtige Informationen zum Thema ECE R10Die Prüfvorschrift ECE R10 ist die Typprüfung für die europäische Automobilelektronik. Diese Verordnung führt die „E“-Typgenehmigung ein und ersetzt die Richtlinie 2004/104/EG. Die E-Typgenehmigung gilt über die EU hinaus in mehr als 50 Ländern, darunter Australien, Japan und der Russischen Föderation. Nur eine ECE R10 zertifizierte Batterie garantiert den sicheren Betrieb in der Kombintion mit der Fahrzeugelektronik. |
Gewicht | 16 kg |
---|---|
Größe | 353 × 175 × 190 cm |
Marke | Super B |
Nennkapazität | 150 Ah |
Baureihe | Epsilon |
Dauerentladestrom | 200 A |
Zertifizierungen | ROHS, UN ECE R10, UN 38.3, UL 1642 (Zellen), CE, FCC |
Transporteinstufung | Class 9, UN3480 |
Technische Daten
Produktspezifikationen
Elektrische Spezifikationen
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Nennkapazität: 150 Ah
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Leerlaufspannung: 13,2 V
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Selbstentladung: <3 % pro Monat
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Betriebslebensdauer: > 5.000 Zyklen (100 % Entladetiefe)
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Spannung: 12 V
Mechanische Spezifikationen
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Abmessungen (LxBxH): 353 x 175 x 190 mm / 13.9” x 6.9” x 7.5”
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Gewicht: 16 kg / 35,2 lbs
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Gehäusematerial: PC/ABS
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IP-Schutzart: IP66
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Zelltyp / Chemie: Prismatisch – LiFePO4
Lade- und Entladespezifikationen
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Lademethode: CCCV
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Ladespannung: 14,3 V – 14,6 V
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Max. Ladestrom: 135 A
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Entladeschlussspannung: 8 V
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Max. kontinuierlicher Entladestrom: 200 A
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Entladungspulsstrom: 350 A (10 sek)
Temperaturspezifikationen
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Ladetemperatur: -30 °C bis 45 °C / 22 °F bis 113 °F
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Entladetemperatur: -20 °C bis 55 °C / 14 °F bis 131 °F
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Lagertemperatur: -20 °C bis 45 °C / -4 °F bis 131 °F
Konformitätsspezifikationen
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Zertifizierungen: CE, FCC, UN 38.3, UN ECE R10.05, UL 1642 (Zellen)
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Transporteinstufung: UN 3480
Allgemeine Produktspezifikationen
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EAN-13: 8718531362185
-
Batteriebezeichnung: IFpP/27/148/130[3p4s] M/-20+55/150
Zubehör
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- Für LiFePO4-Technologie (LFP).
- Der Power-Reset stellt die Batterie schnell wieder her.
- Passt den Strom automatisch an die Batteriegröße und den Zustand an.
- Kann sicher angeschlossen bleiben. Vollständiger elektronischer Schutz.
- Hält die Batterie voll geladen und in gutem Zustand.
- Wiederherstellung auch bei Unterspannung von bis zu 0,5 V.
- Testet den Gesundheitszustand (SoH) der Batterie.
- Warnt, wenn ein Batterieschaden erkannt wird.
- Energiesparende Technologie.
- Stand-by-Leistung weniger als 0,5 W.
- Effiziente Wartung der Batterie rund um die Uhr.
- Wetterfest. Geeignet für den Einsatz bis zu -40 °C.
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Dieses Batterie ist nur für 12-Volt-Netze geeignet. Bis zu vier Batterien mit einer Gesamtleistung von 400 Ah können parallel geschaltet werden. Eine Reihenschaltung auf 24 oder 48 Volt ist NICHT möglich.
Wenn Sie die Batterien für eine stationäre Photovoltaikanlage verwenden wollen, können Sie die Batterien steuerfrei bei uns kaufen.
Bitte klicken Sie [hier] um zum steuerfreien Angebot für Photovoltaikanlagen zu kommen.Frachtfreie Lieferung nur in Deutschland. Andere Länder auf Anfrage.
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Alter Preis:3.559,00 €Ursprünglicher Preis war: 3.559,00 €Preissenkung 3.319,00 €Aktueller Preis ist: 3.319,00 €.Die Nomia 12V1210AH ist speziell für die Anforderungen moderner Camper mit einem höheren Energiebedarf und autark Reisende konzipiert worden. Eine Nomia mit 210 Ah ersetzt vier herkömmliche 100-Ah-Batterien. Nicht nur die Gewichtseinsparung und die Energiereserven sind immens. Mit einem kontinuierlichen Entladestrom von 500 Ampere ist die Nomia 210 Ah das Kraftpaket unter den Reisemobilbatterien. Damit ist sie ideal für den Wandlerbetrieb und versorgt auch energiehungrige 230-Volt-Geräte.
Sie ist für Reihen- und Parallelschaltung geeignet. Mit der Nomia lassen sich selbst große Batterie-Cluster realisieren. Für den Betrieb ist ein Relais-Set oder eine Externe Schutzschaltung wie ein BCI beziehungsweise BIP notwendig.
Selbstverständlich erfüllt die Nomia auch die Vorgaben der ECE R10 Richtlinien und verfügt über ein entsprechendes Zertifikat. Mehr Info gibt es unten.
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Das Relais ist für Dauerströme bis 500 A (bei 12 Volt geeignet) und damit die Leistungsfähigkeit der Nomia Batterien voll ausschöpfen. Das TBS Trennrelais 12V500A sorgt dafür, dass bei Batterieproblemen der Stromkreis sofort unterbrochen wird.
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