Der TBB Power Ladebooster Nemo DM1260 sorgt dafür, dass auch große Aufbaubatterien optimal geladen werden. Gerade Euro-6-Motoren haben das Problem, dass durch vorzeitige Abschaltung der „intelligenten Lichtmaschine“ die Aufbaubatterien nicht ausreichend geladen werden. Doch auch ältere Fahrzeuge stellen nicht immer den geforderten Ladestrom bereit. Hinzu kommt, dass Lithium-Eisenphosphat-Batterien hohe Ladeströme aufnehmen können.
Mit dem TBB Power Ladebooster DM1260 optimieren Sie Ihren Ladestrom und begrenzen ihn gleichzeitig. Die Aufbausicherung löst nicht aus und Ihre Batterie ist in kürzester Zeit vollständig aufgeladen. Ein Überwachung der Lasten ist ebenso selbstverständlich wie die Überwachung der Temperatur. Damit wird die Batterie möglichst schonend geladen. Ein Ladebegrenzer (Limiter) ist nicht zusätzlich notwendig.
Der TBB Power 1260 ist vollständig programmierbar. Eine Einstellung über DIP-Schalter ist nicht mehr notwendig. Über ein optionales Spezialprogramm ist auch eine erzwungene Ladung mit D+ Steuerung für sehr alte Fahrzeuge oder neue VAG-Fahrzeuge möglich.
Durch die RS483-/CAN-Schnittstelle kann der TBB Power Ladebooster DM1260 mit anderen Geräten im Verbund kommunizieren. Damit lässt sich das Gerät problemlos in die TBB Power Systemlösungen integrieren und über ein zentrales Display auch per Smartphone-App steuern.
Selbstverständlich ist der TBB Power Ladebooster DM1260 auch einzeln ohne Systemanbindung nutzbar.
Wichtige Informationen zum Thema ECE R10Die Prüfvorschrift ECE R10 ist die Typprüfung für die europäische Automobilelektronik. Diese Verordnung führt die „E“-Typgenehmigung ein und ersetzt die Richtlinie 2004/104/EG. Die E-Typgenehmigung gilt über die EU hinaus in mehr als 50 Ländern, darunter Australien, Japan und der Russischen Föderation. Nur eine ECE R10 zertifizierte Batterie garantiert den sicheren Betrieb in der Kombination mit der Fahrzeugelektronik. |
